Ласкаво просимо на наші сайти!

Як працює поворотний клапан із потрійним зміщенням

Який дизайн потрійного зміщенняПоворотний клапан?

Дроссельний клапан із потрійним зміщенням має три зміщення.Два розташовані в подібному положенні до подвійного зміщеного дросельного клапана, тоді як третє зміщення є геометрією посадочної поверхні, створюючи тип конічної форми диска та сідла.Цей кут конуса разом із двома зсувами ексцентрикового вала дозволяє диску ущільнюватися до сідла без тертя. Перегляньте зображення нижче:

图片1

Які переваги потрійного зміщенняПоворотний клапан?

Дроссельний клапан із потрійним зміщенням випускається з різних конструкцій і матеріалів, що стосуються відповідних систем.Вони відомі завдяки чудовим характеристикам потоку та контролю, здатності до щільного ущільнення та надійності у критичних і важких умовах.Вони підходять для застосувань, що вимагають абсолютного нуля витоку.Клапани з потрійним зсувом – це твердо наплавлені клапани метал-метал з більшим терміном служби.Вони використовуються в подібних галузях промисловості, де використовується подвійний зсувний клапан, але вони навіть більш ефективні у вимогливих і вузьких застосуваннях, таких як понад 900-1500 psi або високотемпературний газ або рідина.

Порівняйте дросельний клапан із потрійним зсувом і звичайнийПоворотний клапан

No

Звичайний дросельний клапан Потрійний дросельний клапан

01

Це не може працювати в умовах високої температури та тиску

Це може ефективно працювати в середовищі високої температури та тиску

02

Даний тип клапана має більш м'який матеріал ущільнення TOBV мають систему ущільнення метал до металу

03

Існує тертя між сідлом клапана та диском клапана Відсутність тертя між диском клапана та сідлом клапана

04

Низька ефективність герметизації Високоефективна герметизуюча дія

05

не можна використовувати в системі вакуумних трубопроводів добре працює в системі вакуумних трубопроводів

06

Відповідно Коротка тривалість життя Відповідно велика тривалість життя

07

Необхідне час від часу технічне обслуговування Потрібне менше обслуговування

08

Кулачок недоступний для незміщених клапанів Зсув у конструкції штока забезпечує дію кулачка до живого диска відразу з посадочного місця

09

порожнини і засмічення Без порожнини або засмічення

Висновок

Дроссельний клапан із потрійним зміщенням дуже ефективний і довговічний в умовах високого тиску та температури з багатьма ефективними функціями ущільнення.Його офсетний дизайн і технологія забезпечують тривалий термін експлуатації та низькі витрати на обслуговування.

КЛАПАН З КОВАНОЇ СТАЛІ НА ФЛАНЦІ

●Зовнішній гвинт і хомут (OS&Y)

● Капот на болтах

● Вбудоване заднє сидіння

●Зварний капот або сидіння під тиском для високого тиску

● Суцільний клин

● Герметичне з'єднання корпус-кришка зі спіральною прокладкою

● Функція заднього сидіння полегшує повторне упакування сальникової коробки на лінії з клапаном у повністю відкритому положенні.

Детальніше

ЗВОРОТНИЙ КЛАПАН КОВАНИЙ СТАЛЕВИЙ ФЛАНЦЕВИЙ

● Капот із болтами та зварний капот
● Низькі неконтрольовані викиди
● Горизонтальний тип
● Клапани з низькими значеннями Cv
● Компактні та міцні конструкції для високого тиску та температури.
● Пружину можна додати до зворотного клапана підйомного типу як до поршневого.
● Диск поворотного або підйомного типу

Детальніше

КУЛЬОВИЙ КРАН З КОВАНОЇ СТАЛІ З ПОДОВЖЕНИМ НІПЕЛЕМ

● Протипожежне ущільнення сидінь

●Кований корпус із двох або трьох частин із подовженими ніпелями

●Захищений від вибухів шток

●Антистатичний пружинний пристрій

●100% перевірка на витік

● Розширений корпус для опції

Детальніше

F51 КУЛЬОВИЙ КРАН ВИСОКОГО ТИСКУ З КОВАНОЇ СТАЛІ З ФЛАНЦЕВИМ КІНЕЦЕМ

●Три частини
●Повний або зменшений отвір
● Високоефективний ущільнювальний механізм
●Проект пожежної безпеки
●Антистатичний пружинний пристрій
●Видвинутий шток
● Дизайн з низьким рівнем викидів
● Функція подвійного блокування та виділення
● Блокуючий пристрій для роботи важеля
●Низький робочий крутний момент
●Самостійне усунення надмірного тиску в порожнині
● Нульовий витік
●Робота при високій температурі до 540 ℃

Детальніше

Час публікації: 28 червня 2022 р